7 月 17 日，理想汽车迎来了重要时刻，其首款纯电 SUV 理想 i8 开启预定，预计售价在 35 万元 – 40 万元之间。与此同时，理想 i8 的首批媒体品鉴内容不断涌现，各路大 V 博主也纷纷发布评测视频，引发了众多车迷的关注。
从博主们的体验视频来看，理想 i8 的内饰有诸多亮点。整体布局上，延续了家族化风格。中控台上是熟悉的中控副驾双联屏，仪表盘则由 AR – HUD 替代。方向盘上保留的小屏幕，清晰显示车辆档位、电量、状态等关键信息。后排的吸顶娱乐屏虽材质变为 LCD，不过尺寸增大了，搭配下压式车顶，让第三排乘客观看体验接近平视，舒适感大大提升。中岛台下方配备冰箱，遗憾的是依旧不支持 0℃以下制冷。
座椅空间表现同样出色。前排座椅增加 2 厘米海绵层，舒适度直线上升，座椅侧翼面积增大，转弯时对腰部支撑更好。通风功能也有巧思，底部吹风，背部吸风，避免凉风直吹背部引发不适。前排座椅后方为二排乘客增设小桌板，满足吃饭、办公等需求。二排车门处，隐私玻璃与手动遮阳帘一应俱全，看齐理想 L9 的配置水准。空间上，调整好驾驶位后，身高 1 米 8 多的成年男性在二排仍有两拳多空间，腿部能完全伸直。车内底板纯平，二排调整到最后，三排仍有一拳三指多空间，实现二三排空间平权。而且三排座椅可后向最大倾斜 35°，整体空间比 L9 更宽敞。
有分析指出，理想 i8 在内饰上的升级，是其提升产品竞争力的重要手段。一方面，通过优化细节、增加配置，满足消费者对舒适性、便利性的追求，有助于吸引更多家庭用户。另一方面，在纯电领域，理想需要凭借独特优势来打破市场固有格局，内饰的用心设计能成为差异化竞争点。不过，除了内饰，续航、充电速度、智能驾驶等方面同样重要，理想 i8 要想在纯电市场站稳脚跟，还需在这些方面交出令人满意的答卷。
理想 i8 的内饰设计确实亮点满满，为消费者带来了不少惊喜。但它在纯电市场最终能取得怎样的成绩，让我们拭目以待。
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