据CNBC 8月4日报道，中国电动汽车市场在七月份呈现出显着的分化格局。一批新势力企业表现出强劲的增长势头，其中小鹏、零跑及小米等品牌的交付量持续攀升。相比之下，理想、蔚来则录得环比下滑。
具体来看，新势力阵营的增长尤为突出。小鹏汽车在七月交付了36,717辆，不仅创下品牌历史新高，也标志着其连续第九个月交付量超过三万辆。小米的交付量同样突破三万辆，展现了自三月以来的最强劲增长。零跑汽车也延续了稳定的上升态势，七月交付量达到50,129辆，刷新了自身的历史最高纪录。
由华为技术支持的“鸿蒙智行联盟”同样保持了增长的步伐，七月共计交付47,752辆。在联盟内部，问界品牌是销量的主要来源，贡献了40,753辆的交付成绩。
相比之下，理想与蔚来的销售则面临压力。理想汽车七月交付30,731辆，较六月下降15%，与去年同期相比跌幅接近四成。蔚来同月交付21,017辆，环比下滑15.7%，同比亦有2.7%的下降。为提振后续销量，两家公司均在七月三十一日发布了新款SUV，并计划分别于八月和九月开启交付。
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