苏 – 57 引入人工智能,“电子副驾驶”是否能改写空战格局?

据俄罗斯卫星通讯社5月24日电报道,俄罗斯宣布苏-57战斗机配备“电子副驾驶”AI系统。这款被称作“电子副驾驶”的人工智能助手,能在飞行中帮飞行员处理导航、控制飞行系统,甚至根据战场数据提供战术建议,把复杂的空战决策简化成“选择题”——飞行员只需专注按下武器按钮,剩下的交给机器。

直到2020年实现核心芯片国产化,俄罗斯才硬气地给苏-57装上了“俄罗斯大脑”。这套系统融合了传感器数据与战场情报,相当于给战机塞了个“参谋团”,既能预判导弹威胁程度,又能建议最佳规避路线。

苏 - 57 引入人工智能,“电子副驾驶”是否能改写空战格局?

不过,俄式AI的实战能力仍存疑。有军事观察家指出,苏-57的AI系统本质是“专家系统”,依赖预设规则而非深度学习,面对突发状况可能“死机”。就像2021年试飞中,因飞控系统故障导致战机坠毁,暴露出自动化系统的致命缺陷。更现实的是,俄罗斯至今只交付了约30架苏-57,与其说是技术成熟,不如说是为保住研发火种的无奈之举。

这场AI军备秀,折射出俄罗斯的军工困境:既要靠技术创新维持大国体面,又受制于经济与工业能力。正如网友戏言:“与其说是‘电子副驾驶’,不如说是给飞行员配了个会报错的Siri。”但不可否认,当西方聚焦F-35的发动机故障时,俄罗斯正用土法炼钢的AI,在军贸市场上撕开一道口子——哪怕只是概念先行,也足够让阿尔及利亚这样的买家为“五代机”名号买单。

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