日美两国正以罕见的高频率推进关税谈判。据日本经济新闻报道，日本经济财政再生相赤泽亮正于6月6日在华盛顿完成第五轮部长级磋商，双方已连续三周密集谈判。
尽管赤泽亮正表示面向达成协议的讨论进一步深入，但仍坦言尚未找到一致点。谈判核心障碍是美国对汽车等产品的高关税。
磋商结束后的6日晚赤泽亮正出现在日本驻美大使馆，做出揉眼动作，显露出疲惫的神情。谈判团的一名成员透露：“连续出差让身体有些吃不消了”，“虽然很想休息，但现在并不是休息的时候”。
此次赤泽亮正先与美国财政部长贝森特举行了约45分钟的磋商，然后与美国商务部长卢特尼克会谈了约110分钟。他已与卢特尼克连续两天会谈。赤泽亮正再次向美方提出重新审视一系列关税措施。
部长级磋商于4月16日启动，在近两个月内共进行五次磋商。与特朗普第一届政府签订日美贸易协定时，谈判耗时半年多，总共进行了八次会谈。目前的会谈频率是当时的两倍以上。
谈判僵局
此次谈判的难点在于美国对汽车等产品征收了高关税。日本经济新闻截至5月的统计数据显示，36家主要上市企业预计2025财年（截至2026年3月）因美国关税导致的利润损失金额合计达到2.6万亿日元。汽车占其中的七成。
时间压力正急剧增加：钢铝附加关税已于6月4日从25%升至50%，对等关税暂缓措施将于7月9日到期。“日本经济每天都在产生重大损失，哪怕提前一秒钟也好，必须尽快消除影响。”赤泽亮正会后急切表示。
与2019年日美贸易协定谈判时不同，日本如今几乎无牌可打——当时美国因退出TPP急于打开日本市场，而日本已通过日美协定将关税降至TPP水平。反观英美谈判，双方因原本没有自贸协定且产业结构互补，率先达成协议。
尽管谈判频率已是2019年的两倍以上，但第五轮后未公布下轮日程。双方目标是在6月中旬G7峰会期间使首脑会谈达成一定共识。日本首相石破茂6月7日强调：“越快越好，但绝不能因急于求成损害国家利益。”
赤泽亮正8日向石破茂汇报后对记者坦言：“不会出现首相立即与特朗普总统对话并达成协议的局面。”他解释称，当前协议性质复杂，事务层面需敲定细节极多。但G7峰会不可能不谈论关税，日本仍将力争峰会取得共识。
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