5 月 20 日,比亚迪腾势 N9 累计交付突破 9000 台,而且连续八周交付破千的消息,引起关注。自 3 月 21 日上市以来,这款车的热度就一直居高不下,在豪华 SUV 市场里,表现十分亮眼。
先看外观,腾势 N9 作为全尺寸 SUV,那气场,稳重大气,往那一站,就很吸睛。前脸采用封闭式设计,搭配分体式矩阵大灯,再加上 AGS 主动进气格栅,不仅好看,还能优化空气动力学性能,降低风阻,提高燃油经济性。车顶的了望式激光雷达和隐藏式门把手,科技感直接拉满,让人一看就知道这不是一台简单的车。
走进车内,豪华感扑面而来。12.3 英寸全液晶仪表、17.3 英寸悬浮中控屏、12.3 英寸副驾娱乐屏,再加上 45 英寸 AR-HUD,感觉就像进了科幻电影里的驾驶舱,各种信息一目了然,操作起来也方便。车机系统搭载的 DiLink 150,支持 5G 网络,反应速度快得很。6 音区识别功能特别实用,不管你坐在车里哪个位置,只要说话,系统都能精准识别。连续指令、可见即可说、手车互联等功能,更是让操作变得简单轻松,就跟跟手机交互一样方便。
动力上,腾势 N9 搭载易四方技术,配备插混专用 2.0T 高效发动机和 680kW 前后三电机,零百加速仅需 3.9 秒,这速度,一脚油门下去,推背感十足,超车啥的轻轻松松。而且它还支持后轮转向,圆规调头、蟹行模式等特有功能,让这个 “大块头” 在狭窄空间里也能灵活自如,就像小轿车一样轻松转弯、停车。再加上云辇 – A(双腔空悬)+ 预瞄系统,能提前感知路面状况,调整悬架软硬,不管是平坦大道还是坑洼小路,都能保证车内人员的乘坐舒适性。
消息一出,有网友说:“这腾势 N9 看着就霸气,配置还这么高,这个价格能买到这样的车,值了!” 还有网友表示:“支持国产新能源,比亚迪这技术越来越厉害了,腾势 N9 的智能驾驶和动力系统太牛了,必须点赞!” 不过,也有网友比较谨慎:“虽然现在看着挺好,但不知道后期使用起来怎么样,小毛病多不多,还得再观望观望。”
腾势 N9 凭借自身出色的产品力,在豪华 SUV 市场里闯出了一片天地。未来,它能否继续保持这股劲头,在竞争激烈的汽车市场中站稳脚跟,就让我们拭目以待吧。
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