据俄罗斯汽车市场分析机构 “机动车统计网” 数据显示，尽管 2025 年 6 月俄罗斯汽车市场整体销量下滑，但中国的广汽和凯翼两个品牌销量同比增长。当月，广汽在俄销量增长 25%，达到 1800 辆；凯翼销量更是近乎翻倍，增长 99%，达到 1300 辆。
不过，多数中国品牌汽车 6 月在俄销量下降，欧萌达、长城坦克、杰酷、吉利、哈弗、长安、奇瑞等都有不同程度下滑，俄罗斯本土领先品牌拉达 6 月销量也同比下降 29%。当月，俄罗斯新乘用车总销量为 9.01 万辆，同比减少 28% 。
广汽在俄罗斯市场耕耘已久，2023 年就积极通过铁路运输等方式增加对俄出口，利用中欧班列节省运输时间，降低物流成本。同时，广汽不断优化产品，其车型设计、配置等比较符合俄罗斯消费者偏好，例如针对俄罗斯的寒冷气候，在车辆保暖、启动性能等方面做了优化。而且，广汽持续完善在俄销售网络和售后服务体系，让消费者购车、用车更放心，这些举措慢慢积累起品牌口碑，使得销量稳步增长。
有网友说：“中国汽车在俄罗斯市场起起伏伏，说明竞争很激烈，广汽和凯翼能增长，肯定是有自己的‘绝招’。” 还有网友分析：“俄罗斯市场需求在变，车企得不断调整产品和策略。那些销量下滑的品牌，应该学学这两个增长的品牌，多从消费者需求出发。” 也有网友感慨：“俄罗斯车市是中国汽车品牌的一个大舞台，有挑战也有机遇，希望以后有更多中国品牌能在俄罗斯站稳脚跟，销量长虹。 ”
俄罗斯汽车市场变数大，中国汽车品牌在其中有挑战也有机遇。广汽和凯翼此次的增长是它们努力贴合市场需求的结果，也为其他品牌提供了借鉴。未来，中国汽车品牌若想在俄罗斯乃至全球市场持续发展，就得不断根据市场变化，优化产品和服务，提升自身竞争力 。
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